對于沒有自駕游川藏線經(jīng)歷的朋友來說，覺得川藏線自駕之旅是多么的"高大上"。但當你真正踏上旅途的時候，會狀況百出。或許你知道很多進藏的攻略，但是你不一定曉得自駕游川藏線該注意哪些事項。想瀟灑的自駕去川藏，下邊這些你必須要知道：

①彎道不要超車

川藏線七彎八拐簡直太正常了，而且連續(xù)的上坡、下坡，刺激萬分、驚險重重。很多年輕氣盛的朋友、川藏線自駕游新手毫無顧忌的放肆飛馳。即使是彎道也不管不顧，一個勁的沖，超車。往往這種情況下，對面來車很容易發(fā)生交通事故，川藏線很多轉(zhuǎn)彎路段都是一邊高山一邊懸崖，一旦發(fā)生撞車事件，后果不言而喻。川藏線的風景很美，但是彎道不要超車，小心一去不復返。

②不要與大車搶道

川藏線上除了旅游的小車之外，還有很多的大型貨車，川藏公路本身不寬，一定要謙遜禮讓，不要與大貨車搶道，因為你是撞不贏他們的。

③不要與當?shù)剀囕^真

大家都知道藏區(qū)的一些人脾氣暴躁、并且藏區(qū)人開車也很猛，這個可以理解，畢竟那是他們的地盤。如果你前面有一輛藏牌的車子一直擋著你霸氣的越野車飛奔前行。請找合適的機會安全超車，千萬不要魯莽的與之較勁。立志要超他或者要把他擋在后面，有可能他會不讓路或者給你擦上來，甚至還會反咬你一口，要求賠償那就得不償失了，這樣還會影響你一路的心情。所以很多人都有說過在藏區(qū)講道理可能是講不通的。

④不要在堵車時亂穿

在旅游旺季川藏線堵車是很正常的，請遵守交通規(guī)則，有序的排隊前進，不要亂穿，很有可能會造成交通事故，給擁堵的交通增添更大的壓力。

川藏線雖然一路暢通，但是車速也不要過快，速度太快，人的反應時間就會縮短，很容易因為反應不及時而導致交通意外，并且川藏線上有很多路段都是有限速規(guī)定的。必須在規(guī)定時間內(nèi)走完該段，提前出來也會面臨扣分和罰款。所以不少朋友沒有留意川藏線上區(qū)間車速的牌子，自駕游回來后，被扣了好多分，還覺得可憐，其實是自己的不注意。

⑤川藏線區(qū)間車速要注意

川藏線自駕游時，要注意區(qū)間車速。某段路之間會規(guī)定車速和時間，有些地方甚至精確到秒。你不能提前或者推遲出來。不然會扣分，罰款。

川藏線很多路段都需要人工領取限速條，到下一個檢查站再出示限速條。限速條上面有手寫的領取時間和限速時長。

2017年八宿到邦達需要領取限速條：

限速時間：

7座以下車輛，限速2.5小時；

7座以上客車，限速3.5小時。

有些路段則全部更換為電子區(qū)間測速。

以2017川藏線區(qū)間限速作為參考：

芒康至竹卡：45公里，限速1小時

竹卡至左貢：110公里，限速3個半小時

左貢至邦達：90公里，限速3個小時

邦達至八宿：90公里，限速2個半小時

（領取限速條）

八宿至然烏湖：90公里，限速2個半小時

然烏湖至波密：126公里限速4小時

波密至通麥鎮(zhèn)：90公里，限速2小時

魯朗兵站至八一：100公里，限速3小時

朗村至金達：42.1公里，限速1小時5分鐘(電子眼區(qū)間測速)

金達至松多：62.5公里，限速1小時25分鐘(電子眼區(qū)間測速)

松多至日多：50公里，限速1小時

日多至墨竹工卡：50公里，限速1小時10分鐘

電子限速沿途都有提示牌，司機最好自行記錄通過時間和到達時間，這個任務一般交給副駕駛座位上的人。

另外，區(qū)間測速除了計算整體時間，偶爾也會流動執(zhí)法，在中間部分路段安裝測速探頭，實在防不勝防。尤其是一些上下坡和彎道位置，被罰款的司機很多。自駕川藏，最好先做做功課，了解出發(fā)近期的流動測速點。

如果超速，你回去后會很快接到罰單。我就見過一個司機，去了一趟西藏被扣了12分，回家后車就被交管所扣留了，只好重新辦手續(xù)。所以自駕游川藏線一定要多多注意。

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